İZMİR - Yaşam savunucuları tarafından engellenen Körfez Geçiş Projesi’nin, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı tarafından yeniden gündeme getirilmesine tepki gösteren yaşam savunucusu Yasemin Sağlam, İzmir’i ve tüm canlıları yok edecek bu projeye karşı mücadeleye devam edeceklerini söyledi.

 

İzmir’de yıllardır halkın ve ekoloji örgütlerinin karşı çıktığı Körfez Geçiş Projesi yeniden gündemde. Proje, 2011’de Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hayata geçirilmek istenmiş; ancak 2017’de yaşam savunucularının verdiği mücadele sonrasında engellenmişti.

 

Ancak 4 Ağustos’ta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın Karşıyaka’dan İzmir Fuar Alanı’na uzanacak ve İzmir Körfezi’nin altından geçecek raylı sistem kurulması gerektiğine dair sözleri ile proje yeniden gündeme geldi.

 

Projenin tamamen rant uğruna planlanmış, kenti ve doğayı yok edecek bir talan olarak gören, İzmir Yaşam Alanları Yürütme Kurulu üyesi Yasemin Sağlam,  bu talanın nelere sebep olacağına dair değerlendirmelerde bulundu. 

 

‘Kaybeden İzmir olur, tüm canlılar olur’

 

Projenin, 2011’de dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından seçim sürecindeki 35 ‘muazzam’ projeden biri olarak sunulduğunu; hatta Karşıyaka’dan İnciraltı’na bağlantılar için tartışmalar yürütüldüğünü hatırlatan Yasemin Sağlam, şu ifadeleri kullandı:  “Sermayeden büyük akışların bulunduğu, Arap sermayesinden önemli çıkışlara sahip bir projeydi. Tüm bunlara rağmen projenin verebileceği zararlar gündeme gelmiyordu. Çiğli’de bir flamingo yuvası var. Orada bir yerleşke vardı. Gediz’in ucu körfeze dökülüyordu. Uşak’tan Gediz’e uzanan bir yaşamın parçasıydı. 

 

İnciraltı imara açılamayacak kadar kıymetli, önemli bir alandı. Yarımadanın dörtte üçü neredeyse tamamen ekolojik alan olarak korunmaya muhtaç bir alandır. Bir şekilde bu bölge, talan edilip peşkeş çekilecek bir alan değildir. Bunlar bizim düşüncelerimizdi. Projenin gerçekleşmesi halinde kimse kazançlı çıkmayacak. Belki ihaleyi alan müteahhitler kazanabilir. Ama olma ihtimali sıfır olan, sadece zihinleri bulandıran bir proje bu. Kaybeden İzmir olur, ekoloji olur, tüm canlılar olur.”

 

‘Hem ekolojik hem ekonomik intihar’

 

Böylesi projelerin su ve enerji kaynaklarını tüketeceğini, trafiği içinden çıkılmaz hale getireceğini belirten Yasemin Sağlam, “Vapurla ulaşım mümkünken, körfez altına tünel kazmak hem ekolojik hem ekonomik intihardır. Zaten kirli olan körfez, yıllarca inşaat atıklarıyla daha da kirletilecektir. 4 yıl süren bir mücadele sonrasında, 2017 yılında biz ‘Körfez Geçişi’ projesini durdurduk. Fakat çok ilginç bir süreç başladı. Karşıyaka tarafından gelemeyince, bu sefer Çeşme Yarımadası tarafından gelmeye başladılar.

 

2019’un Eylül ayında, Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Çeşme Yarımadası’na girmenin ufak ufak zorlamaları oldu. Sanki unutulmuş gibi, bir kenara bırakılmış gibiydi burası ama çok ilginçtir, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın zaman zaman yaptığı açıklamalarda, İzmir’e geldiğinde bu geçiş projesini hiç unutmadıklarını hep ağzından laf arasında bir şekilde kaçırdı.

 

Bugün geldiğimiz noktada, 2020’nin başında açmış olduğumuz davayla Çeşme Yarımadası Projesi’ni şimdilik durdurduk. İnciraltı Projesi bir süreliğine durdurulmuştu fakat şu anda hâlâ askıda bulunuyor” dedi. 

 

‘Cemil Tugay’ın sözleri kabul edilemez’

 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın geçtiğimiz günlerde körfezin altından geçecek bir metro projesini dile getirmesini eleştiren Yasemin Sağlam, “Kendisini ‘sosyal demokrat’ olarak tanımlayan bir belediye başkanının böyle bir projeyi savunması kabul edilemez. Ya yeterince bilgi sahibi değil ya da yanındakilerin bu konu hakkında bilgisi yok” sözlerini kullandı. 

 

 ‘Yaşamdan yana duracağız’

 

Tüm olumsuzluklara rağmen mücadeleyi sürdüreceklerini kaydeden Yasemin Sağlam, “Bizim tek çıkışımız yaşamdan yana olmaktır. İnciraltı ve Yarımada, ekolojik alan olarak korunana dek direneceğiz” diye ekledi.